其实，在输电设施造价中OSP/OCP的开发，制造和安装占了其中的很大一部分。但若平台的尺寸和重量可减小，达到上下部结构总重量＜1000吨，无需大型起重船只，同时模块化生产形成规模效应，则成本可显著地降低。

Carbon Trust – OWA根据这一设想，率先提出海上升压模块（OTM）概念，并开始推进行业对这一概念的研发工作。OTM的概念就是将OSP设备及设施简化后，放置在一个较小的上部结构上，采用配置多个OTM的方案来达到一个OSP的容量。

于是，世界上第一对独立基础型OTM在Beatrice海上风电场诞生（上图）。该220kV-310MVA的OTM由西门子生产，技术特点如下：

• 由于露天布置，变压器需要特殊涂装。整体采用C5-M防腐等级来应对海上严苛的环境

• 采用合成酯绝缘。其高燃点更具防火安全性，同时具有环境友好性的特点，可不设绝缘油回收设施

• 设计紧凑。Beatrice项目所采用的OTM尺寸为13100x7300x7700mm（长x宽x高），总重量为326吨

• 接地变直接作为主变器身的一部分，被安装在主变油箱内。这样既节省了上部结构空间，还减少了故障点

• OTM的主变采用ONAN冷却方式，有效降低海上运维成本

（来源：欧洲海上风电）