根据REN21的可再生能源2019年全球状况报告，可再生能源（风能，光伏，聚光太阳能）正日益为世界提供动力，但不稳定的政策制定使该部门从削减碳污染和实现气候与发展目标的潜在贡献中恢复过来。（GSR），今天发布。 

该报告证实，连续第四年安装的可再生能源容量超过化石燃料和核电总量 - 2018年仅增加100千兆瓦（GW）太阳能光伏发电，足以满足法国25％以上的电力需求。

但缺乏雄心勃勃和持续的政策来推动供暖，制冷和运输部门的脱碳，这意味着各国并未最大限度地为其人民带来转型的好处 - 包括更清洁的空气和能源安全。 

“如果各国削减支持肮脏能源的化石燃料补贴，可能会出现重大突破，”REN21执行秘书Rana Adib说。雄心勃勃的政策和监管框架对于创造有利和竞争条件至关重要，允许可再生能源增长并取代更昂贵的碳排放燃料。自2015年以来，已有40个国家进行了一定程度的化石燃料补贴改革，但这些补贴在2017年继续存在于112个国家，至少有73个国家每个国家提供的补贴超过1亿美元。2017年全球化石燃料消费总额估计为3000亿美元，比2016年增长11％。

报告发现：

• 。超过90个国家的可再生能源装机容量超过1吉瓦，30个国家的可再生能源装机容量超过10吉瓦。至少有9个国家使用太阳能光伏和风力涡轮机产生了超过20％的电力。（这些是：丹麦，乌拉圭，爱尔兰，德国，葡萄牙，西班牙，希腊，英国，洪都拉斯。）

• 。2018年，全球可再生能源部署总体保持稳定增长，欧盟的推广略有增加，中国的年度装机和投资与去年同期相比有所下降。这表明可再生能源是一个强大的全球强国。

各国通过扩大向供暖，制冷和运输部门的过渡来推动行动的机会很大。 可再生能源供应超过全球电力的26％，但它们仅提供用于供暖和制冷的能源的10％，仅用于运输的3％以上。能源部门之间的这种不平衡在很大程度上是由于政策支持不足或不稳定。实施可再生能源政策的国家数量实际上有所下降。

尽管支持不足，但正在实施运输，供暖和制冷行业的举措。可持续生物燃料，电动汽车和燃料经济政策正在减少运输部门对化石燃料的依赖。雄心勃勃的政策，例如巴西对乙醇和加州（美国）低碳燃料标准计划的27％混合要求，证明了可再生能源对运输部门的贡献。供暖和制冷政策包括建立能源法规，可再生热量激励和授权，以及碳定价等间接方法。碳定价仍未得到充分利用。在2018年底，只有44个国家政府，21个州/省，7个城市实施了碳价格政策，涵盖全球二氧化碳的13％2排放量

“随着各国需要在2020年回归更加雄心勃勃的气候目标，本报告显示，通过扩大能源转型在整个经济中的利益，有一系列扩大行动和改善人们生活的机会，”REN21主席说。 Arthouros Zervos。

关于REN21和可再生能源全球状况报告（GSR）

REN21由来自政府，政府间和非政府组织，工业，科学和学术界的全球社区组成，是一个全球网络，提供高质量，最新的信息，以塑造能源争论。REN21致力于可持续能源的未来。在知识和数据的基础上，REN21改变了我们对可再生能源的思考方式，从而为决策提供信息并塑造未来。

GSR于2005年首次发布，全面概述了可再生能源领域的情况。今年的报告重点关注2018年全球市场，投资和政策的发展和趋势。该年度报告已进入第15个年头，已成为可再生能源的行业标准。它建立在REN21全球900多个贡献者网络提供的数据和信息基础之上。总的来说，这些信息被用来形成辩论，推动对可再生能源的思考和行动。

信息图表，数字，国家和地区情况说明书可在此处下载：