6月6日，在招商工业海门基地1号船坞成功举行了CMHI-238-1 “SEAWAY VENTUS”自升自航式风电安装平台建造项目的合拢仪式， SEAWAY 7 ASA 船东方代表、DNV 船检代表、招商工业领导班子成员、各部门领导以及现场项目组成员出席此次仪式。  

CMHI-238-NG14000XL-G项目是招商工业海门基地为OHT承建的自升自航式风电安装平台，该平台总长142米，型宽50米，型深11米，配备可容纳130人的生活平台及直升机甲板。平台入籍DNV，挂旗国为挪威，吃水6.2米，设计航速10节，甲板可变载荷8750吨，主甲板净空面积4600㎡，载荷10吨/㎡，主吊机起吊能力为2500吨@30米，其中吊臂具有伸缩功能1600吨@48米。配有4条桁架式桩腿，其桩腿全长109米，作业水深最大65米，设计最大气隙为30米，升降系统配有96个齿轮箱，每个齿轮箱额定工作载荷为585吨，单腿齿轮箱按照4排*6个布置，其升降系统速度为0.8m/min。同时，该平台配置DP2系统，推进系统全部为电力推进，艉部设置3台3500千瓦全回转推进器，艏部设置1台3000千瓦侧推和2台3000千瓦伸缩推，且其中1台伸缩推在回收状态下可作为侧推使用，能灵活有效地满足使用需要。配置4台额定功率3360千瓦、2台额定功率1760千瓦的发电机和1台750千瓦的应急发电机。为满足燃气排放TIEⅢ要求和排放控制区（ECA）的特殊要求，每台发电机均配置了SCR系统，以降低氮氧化物的排放，并可以使用低硫油、生物油减少硫化物的排放。 

中海油海上岸电应用项目获关键进展

6月6日从中国海油天津分公司获悉，中国第一大原油生产基地渤海油田最大规模(520兆瓦)岸电项目——渤中-垦利油田群岸电应用工程东营变电站集控中心主体结构日前顺利封顶，为后续建设打下坚实基础，标志着该项目取得了关键节点突破。

该海上岸电应用项目陆上工程部分共包括建设1座220千伏变电站、近40公里高压埋地电缆及约1公里架空线。项目中的东营变电站是中国海油首个自建变电站，输送电能规模达520兆瓦。作为东营变电站的核心组成部分，集控中心为地面两层结构，高10.55米、建筑面积约2010平方米。

该集控中心不仅是岸电流程监控的“千里眼”，更是电网信息采集处理的“中央核”。未来将主要负责垦利10-1、渤中34-1、渤中35-2、渤中19-6四个动力平台电力系统的数据汇集、远程监视、故障诊断、远程控制、远程维护及远程调度，能够在第一时间采集电网信息，有效保障岸电电网设备安全稳定运行。

渤中-垦利油田群岸电工程建成投产后，将为渤海油田渤中28-34、渤中35-2区域、垦利10-1区域现有油田及正在建设的垦利6-1油田提供动力支撑，不但进一步完善了渤海海域的岸电电网结构，为渤海油田的高质量发展提供了绿色能源动力，还为垦利6-1、渤中29-6等油田持续推进无人化、智能化平台建设夯实了基础。

据悉，东营变电站将于今年10月底前具备送电条件，有力推动渤中-垦利油田群岸电应用工程的高质量投产，为中国海油进一步转型绿色能源发展模式、改善环渤海地区生态环境、助力国家实现“双碳”目标作出积极贡献。